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外观方面,全新瑞虎8在现款车型的基础之上,对细节进行了升级。新车搭载一套“几何矩阵钻石高亮前格栅”,其由此前的黑色点阵式改为了现在的点阵式,看上去也更具立体感。新车的前大灯组也换用了全新的造型,并且内部加入了led光源。另外,新车还换装为双条式led雾灯,造型也变得更加夸张一些。
内饰上,瑞虎8在这方面同样表现不错,车内大面积采用了皮质和软性材料包裹,并且还有着缝线的点缀,档次感非常高。在座椅布局上,瑞虎8的座椅采用的是7座设计,后排的空间表现比较宽裕,而且还支持4/6比例放倒,空间灵活性非常高。
长宽高分别为4722×1860×1745mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在51位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm,反应到车内就是横向空间还不错。瑞虎8卓越版 230TCI 双离合豪华版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在63位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在24位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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